259143 produktov

Mobil DTE 10 Excel rada predstavuje mimoriadne kvalitný hydraulické oleje s ochranou proti opotrebeniu, ktoré je možné používať vo veľkom teplotnom rozmedzí.Mobil DTE 10 Excel rada predstavuje mimoriadne kvalitný hydraulické oleje s ochranou proti opotrebeniu, ktoré je možné používať vo veľkom teplotnom rozmedzí. Vykazujú optimálnu tekutosť pri teplotách pod nulou a sú strihovo stabilné a odolné proti strate viskozity. Zachovávajú účinnosť hydraulickej sústavy a minimalizují úniky z čerpadiel i pri vysokých prevádzkových tla­koch a teplotách. Tieto kvalitné hydraulické oleje so zlepšenou tekutosťou pri nízkych teplotách naviac poskytujú lopatkovým, piestovým a zubovým tlakovým čerpadlám maximálnu ochranu proti opotrebeniu. Op­timálne chránia zariadenie proti opotrebeniu a predlžují životnosť olejov a filtrov a znižují tak aj náklady na údržbu a likvidáciu výrobkov. Použitie Hydraulické sústavy náchylné na tvorbu usadenín, napr. sofistikované číslicovo riadené obrábacie stroje (NC), hlavne tam, kde sú použité servoventily s tesným vymedzovaním ventilovej vôle Sústavy charakteristické vysokou prevádzkovou teplotou a „studenými štartami”, alebo trvalo pracujúce v striedajúcich sa nízkych a vysokých teplotách v náročných klimatických podmienkach Sústavy, pri ktorých je kontaminácia malým množstvom vody nevyhnutná Sústavy, ktoré obsahují prevody a ložiská Sústavy, ktoré vyžadují vysokú úroveň únosnosti záťaže a ochrany proti opotrebeniu Aplikácie, pri ktorých je výhodou antikorozívna ochrana tenkou vrstvou oleja Stroje, ktorých súčasti sú vyrobené rôznymi metalurgickými postupmi

+1 variantov

Olej SHELL RIMULA R3 10W 20L je minerálny jednostupňový olej. Je schválený pre použitie v motoroch popredných výrobcov. SHELL RIMULA R3 boli formulované na poskytnutie primeranej ochrany veľkým dieselovým motoromOlej SHELL RIMULA R3 10W 20L je minerálny jednostupňový olej. Je schválený pre použitie v motoroch popredných výrobcov. Vysoká termická a oxidačná stabilita poskytuje vysoký štandard čistoty piestu. Celková čistota motora prispieva k nízkemu opotrebeniu motora, dlhej životnosti jednotlivých dielov a nižších servisných nákladov. Výkonné motorové jednostupňové oleje SHELL RIMULA R3 boli formulované na poskytnutie primeranej ochrany veľkým dieselovým motorom a to ako v mimo-cestných aplikáciách tak v starších cestných vozidlách. SHELL RIMULA R3 10W nájde svoje uplatnenie pre použitie v stavebnej mechanizácii kde je niekedy vyžadovaný do aplikácií ako sú hydraulické systémy a prevodovky. Špecifikácie a schválenia: SAE 10W API CF

Motul 4100 Power 15W-50 je syntetické mazivo Technosynthese® špeciálne navrhnuté pre vysokovýkonné motory, všetky benzínové alebo naftové motory, turbo alebo atmosférické, viacventilové, s karburátorom alebo so vstrekovaním, s katalyzátorom alebo bez neho.Vhodné pre všetky druhy palív: Benzín štandardný, bezolovnatý, nafta, LPG, biopalivá.Všetky jazdné podmienky: mesto, cesta, diaľnica. Norma API SL je z hľadiska odolnosti proti starnutiu prísnejšia ako API SJ (priemerný interval výmeny sa zvýšil), vyžaduje antioxidačné vlastnosti, ktoré udržujú konštantnú viskozitu zabraňujúcu tvorbe kalu a usadenín v kľukovej skrini, vlastnosti proti opotrebeniu a dispergačné schopnosti.Syntetický základ Technosynthese® poskytuje vysoký mazací výkon a dokonale chráni motor pri intenzívnom používaní na ceste, diaľnici alebo v meste.Vysoko výkonná prísada proti opotrebeniu má za následok zníženie vnútorného trenia motora a zvyšuje životnosť znížením opotrebenia.Vysoká viskozita pri vysokej teplote (SAE 50) je plne prispôsobená motorom náchylným na spotrebu oleja.Veľmi účinná sila proti usadzovaniu a čiernemu kalu, ktorá udržuje motor čistý.Antioxidačné, antikorózne, protipenivé vlastnosti.

+1 variantov

Motul SPECIFIC 229.52 5W-30 1L je 100% syntetický olej určený pre moderné vozidlá Mercedes-Benz.Motul SPECIFIC 229.52 5W-30 je 100% syntetický olej určený pre moderné vozidlá Mercedes-Benz. Špeciálne navrhnutý pre najnovšiu generáciu naftových motorov „BlueTEC“, ktorý je vybavený systémom selektívnej redukcie vozidiel (SCR) Mercedes-Benz s motormi, ktoré spĺňajú požiadavky Euro IV a Euro V a vyžadujú použitie olejov v nich, ktoré zodpovedajú MB 229.52. ACEA Štandardy: ACEA C3 API Štandardy: API SN / CF Schválenia výrobcov: MB-Schválenie 229,52

+1 variantov

Biely údržbový sprej je veľmi dobre priľnavý a vodoodolný mazací prostriedok bielej farby. Je vhodný predovšetkým na mazanie všetkých pohyblivých súčiastok. Je mimoriadne priľnavý a trvalý, poskytuje spoľahlivú ochranu pred koróziou a nepodlieha starnutiu a zmene konzistencie. Zaisťuje dlhodobo spoľahlivé premazanie. Používa sa všade tam, kde bežné mazacie tuky nie je možné použiť z dôvodu udržania „čistoty“ zariadenia. Zachováva si vynikajúce vlastnosti pri nízkych aj vysokých teplotách.

Oleje Mobil Vactra sú vysokokvalit­né mazivá špeciálne navrhnuté tak, aby plne vyhovovali požiadavkám na presnosť a povrchy súčastí moderných vysokovýkonných obrábacích strojov. Sú formulované z vysoko kvalitných základových olejov a výkonnostne vyváženého systému prísad zabezpečujúcich nízke trenie, výbornú ochranu proti korózii a odolnosť proti peneniu.Oleje Mobil Vactra sú vysokokvalit­né mazivá špeciálne navrhnuté tak, aby plne vyhovovali požiadavkám na presnosť a povrchy súčastí moderných vysokovýkonných obrábacích strojov. Sú formulované z vysoko kvalitných základových olejov a výkonnostne vyváženého systému prísad zabezpečujúcich nízke trenie, výbornú ochranu proti korózii a odolnosť proti peneniu. Unikátny balík prísad prispieva k potlačeniu trhavého pohybu (stick-slip) a zamedzeniu chvenia. To umožňuje plynulý, rovnomerný pohyb súčastí v medziach konštrukčných rýchlostí. Mazivá Mobil Vactra Oil sú optimálne navrhnuté tak, aby umožňovali výbornú odlučivosť od chladiacich a rezných emulzií pri súčasnom minimalizovaní korozívneho účinku chladív s vysokou hodnotou pH na mazané povrchy. Základové oleje a balík prísad boli starostlivo zvolené tak, aby chránili klzné plochy a pritom umožňovali dobrú filtrovateľnosť. To je veľmi dôležité, nakoľko obmedzenie prietoku oleja alebo upchatie aplikačných trysiek zvyšujú riziko trhavého pohybu,chvenia a v konečnom dôsledku aj opotrebenia. Vynikajúca zmáčavosť a priľnavosť oleja na kovových povrchoch umožňuje vytvárať rovnakú hrúbku filmu, ktorý odoláva vymytiu z povrchu klzných plôch keď stroj nie je v pohybe. Vlastnosti a výhody Oleje Mobil Vactra Oil boli špeciálne navrhnuté tak aby poskytovali mazimálnu ochranu strojov a súčasne vyhoveli prísnym požiadavkám na mazanie klzných dráh a požiadavkám ostatných mazaných komponentov obrábacích strojov. Tieto produkty vykazujú výbornú mazaciu schopnosť a únosnosť, ktorá významne prispieva ku zlepšeniu kvality vyrábaných súčiastok. Výborná oxidačná a tepelná stabilita zlepšuje čistotu strojov, zabezpečuje požadovanú filtrovateľnosť a znižuje potrebu údržby. Mazivá radu Mobil Vactra poskytujú výbornú odlučiteľnosť chladiacich a rezných emulzií, čím znižujú potenciálne negatívne účinky kontaminácie, predlžujú životnosť a zvyšujú výkonnosť oleja aj stroja. Nízky koeficient trenia Pomáha znižovať opotrebenie a zaisťuje plynulosť pohybu Pomáha zmenšovať opotrebenie klzných plôch a súvisiacu údržbu Je kompatibilný s železnými aj neželeznými materiálmi PoužitieProdukty Mobil Vactra sa doporučujú ako oleje na mazanie klzných dráh aj ako kvapaliny do hydraulických systémov stredne zaťažovaných obrábacích strojov. Tieto oleje sú navrhované pre použitie v strojoch so všetkými kombináciami súčiastok z liatiny, ocele a farebných kovov. Mazivá Mobil Vactra je možné aplikovať ručne, mazaním alebo zaplavením priamo z obehového systému. Schopnosť týchto mazív znášať extrémne vysoké tlaky ich robí vhodnými pre všetky typy prevodov používaných v obrábacích strojoch. Oleje by nemali byť používané v cirkulačných systémoch s teplotou oleja prekračujúcou 660°C. olej Mobil Vactra Oil N.2 sa doporučuje pre horizontálne klzné vedenia malých a stredne veľkých nástrojov obrábacích strojov. Hodí sa tiež pre mazanie zaplavením z obehového systému vo veľkých strojoch. olej Mobil Vactra Oil N.3 sa doporučuje pre dvojúčelové systémy mazania prevodov a klzných vedení. olej Mobil Vactra Oil N.4 sa doporučuje pre veľké stroje, kde sa vyžadujú vysoké tlaky resp. vysoká presnosť mazanej dráhy. Tiež sa doporučuje používať na mazanie vertikálnych a šikmých klzných dráh, kde by mohol byť problém s odkvapávaním. oleje Mobil Vactra je možné používať na mazanie guľičkových vretien, lineárnych klzných vedení, vreteníkov, záverových skrutiek, čelných a kužeľových ozubených prevodov a ľahko namáhaných skrutkových prevodov. Mazivá sú vhodné pre aplikácie, kde by sa skracovala životnosť chladiacích a rezných emulzií v dôsledku ich znečistenia minerálnymi olejmi ŠPECIFIKÁCIE BIJUR PT 37–1 CINCINNATI P-47 VLASTNOSŤ | HODNOTA Viskozita pri 40°C v cSt (ASTM D445) | 67,8 Viskozita pri 100°C v cSt (ASTM D445) | 8,6 Viskozitný Index | 96 Bod vzplanutia, ºC (ASTM D92) | 228 Bod tuhnutia, ºC, ASTM D 97 | –33 Hustota @15º C kg/l, ASTM D 4052 | 0,883 Technický list: MOBIL VACTRA

Sony STR-DH190 Máte doma vinylové platne? Vychutnajte si počúvanie svojich obľúbených interpretov v digitálnej kvalite vďaka stereofónnemu prijímaču Sony SRT-DH190. Prijímač je dokonalým doplnkom gramofónov PS-HX500 alebo PS-LX300USB a umožní vám ako lusknutím prsta prepínať medzi analógovou a digitálnou hudbou. Vďaka bezdrôtovému pripojeniu Bluetooth k nemu navyše môžete pripojiť ďalšie vybavenie a užívať si ničím nerušené počúvanie. Pripojte svoj gramofón pomocou vstupu Phono Možnosť pripojenia Bluetooth® Bezdrôtové pripojenie Bluetooth Pripojte sa k zariadeniu STR-DH190 pomocou bezdrôtového pripojenia Bluetooth a užívajte si počúvanie svojho playlistu z chytrého telefónu. Vďaka funkcii pohotovostného režimu Bluetooth možno navyše gramofón zapnúť priamo zo spárovaného smartfónu alebo tabletu. Pripojte všetky vaše zariadenia Prijímač STR-DH190 ponúka rovno štyri analógové zvukové vstupy a jeden výstup, vďaka čomu je možné k zariadeniu pripojiť iné audio zariadenia. Môžete tak pripojiť napríklad reproduktory, ktoré pozdvihnú váš zážitok z počúvania na ešte vyššiu úroveň. Presný zvuk vďaka vyztuženému šasi Vystužené šasi s pevným rámom znižuje prenos vibrácií z akustického tlaku v reproduktore a zaisťuje presnejšie, výkonnejšie zvuk. Optimálne rozloženie pre gramofón a transformátor Zosilňovač a transformátor pre gramofón sú optimálne umiestnené tak, aby čo najviac znižovali rušenie vznikajúce vplyvom magnetického poľa.

od 280 €
Porovnať ceny

Špecifikácie oleja:SAE 0W-40, API SJ/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-Approval 229.1/229.3, BMW Longlife-98, VW 501 01/502 00/505 00SYNPOWER 0W-40Prináša vysoký výkon pre vysoko výkonne motory.Je vytvorený na základe plne syntetických základových olejov a najmodernejšej aditivačnej technológie. 

+1 variantov

Valvoline Synpower 2T je vysoko výkonný plne syntetický motorový olej s nízkou dymivosťou pre všetky 2-taktné motocyklové motory.Valvoline Synpower 2T 1L je vysoko výkonný plne syntetický motorový olej s nízkou dymivosťou pre všetky 2-taktné motocyklové motory. Valvoline SynPower 2T je špeciálne navrhnutý tak, aby prevyšoval požiadavky všetkých rozhodujúcich výrobcov motorov a ďalej aby zaisťoval špičkovú ochranu motora pri extrémnych prevádzkových pod-mienkach. Zabezpečuje vytvorenie odolného mazacieho filmu, ktorý chráni motor proti opotrebeniu a korózii. Valvoline SynPower 2T je predriedený (premix) pre ľahšie zmiešanie s palivom a je určený ako pre vstrekovacie, tak pre pre-mixové aplikácie. Miešací pomer palivo / olej je určený predpisom výrobcu motorov, max do výšky 100:1. Špecifikácie a schválenia: API: TC JASO FD ISO L-EG

Motorové oleje DuraBlend spĺňajú až prekračujú súčasné nároky prakticky všetkých svetových výrobcov automobilov osobných vozidiel, dodávkových a malých nákladných automobilovSpĺňa požiadavky FordSemi syntetické oleje DuraBlend sú založené na kombinácii olejov na syntetickej báze a modernej technológie prísad, aby poskytovali dokonalú ochranu a výkon. Motorové oleje DuraBlend spĺňajú až prekračujú súčasné nároky prakticky všetkých svetových výrobcov automobilov osobných vozidiel, dodávkových a malých nákladných automobilov používajúcich benzín, naftu alebo skvapalnený plyn. Špecifikácie: SAE 5W-30 API SJ ACEA A5–02. A1–02/B1–02 Ford M2C913A

+2 variantov
od 112 €
Porovnať ceny

Valvoline VR1 RACING minerálny olej bol vyvinutý pre najvyššie zaťaženie v benzínových motoroch osobných a pretekárskych vozidiel.Valvoline VR1 RACING minerálny olej bol vyvinutý pre najvyššie zaťaženie v benzínových motoroch osobných a pretekárskych vozidiel. Zloženie týchto olejov ponúka motorom potrebnú rezervu aby odolali extrémnym prevádzkovým režimom pri závodnom prevádzky. Výnimočné prísady a zloženie oleja znižuje vnútorné trenie a zvyšuje výstupný výkon. Najvyššia kvalita základového oleja a dokonalý aditivačnou systém zaručujú vynikajúcu tepelnú stabilitu oleja a ochranu proti opotrebeniu. Oleje VR1 RACING sú vhodné aj pre každodennú prevádzku v meste alebo na diaľnici.

+1 variantov

Producer: K2, Volume: 400ml, copper sprayZnižuje trenie kovových častí, aby sa zabránilo oderu, vŕzganiu a podobne. Skrutky, matice a ložiska chráni pred koróziou. Je odolný proti vode. Zlepšuje tesnosť skrutkových spojov. Rozsah použitia je od -40 ° C do 1100 ° C. Návod na použitie: Pred použitím nádobku pretrepte po dobu cca 3 minút. Naneste prípravok zo vzdialenosti 5 - 10 cm.

K2 NUTA - Anti Insect - proti hmyzuŠpeciálny prostriedok, ktorý slúži na ľahké a účinné odstraňovanie nečistôt z okien, reflektorov a karosérii aj v zle prístupných miestach. Odstraňuje zvyšky hmyzu, lístia, živice a pod. Výrobok je bezpečný, nepoškodzuje lak, gumu ani plastické hmoty. Spôsob použitia: 1. Nastriekajte na znečistený povrch. 2. Počkajte 2 minúty a potom pretrite hubkou alebo handričkou a opláchnite vodou.Hmotnost 0,7

Špeciálny prípravok na odstránenie agresívnych zostatkov vzdušnej korózie. Je vhodný k odstraňovaniu priemyselného prachu z lakovaných plastových povrchov.Špeciálny prípravok na odstránenie agresívnych zostatkov vzdušnej korózie. Je vhodný k odstraňovaniu priemyselného prachu z lakovaných plastových povrchov. Čistí lak od vápenatých usadenín.

DIMER - super koncentrát na umývanieBikomponentný prípravok najvyššej kvality nepostrádateľný pri profesionálnom umývaní automobilov. Okrem super odmasťovacej schopnosti odstraňuje aj tzv. trafic-film a nepoškodzuje farbu a kovy. Je určený pre automobily, kamióny, návesy, návesové plachty, motory, atď. Je určený tiež na podlahy a zariadenia bitúnkov, mäsiarstiev,... Vysoko koncentrovaný alkalický prípravok je ideálny na čistenie akéhokoľvek druhu vozidla. Je to dvojzložková zmes najvyššej kvality nepostrádateľná pri profesionálnom umývaní vozidiel. Je vhodná na odmasťovanie a čistenie všetkých druhov nečistôt (tukov, smogu, špiny, škvŕn od krvi, zvyškov ropných látok) z povrchov áut, plachiet, podvozkov a kolies. Obsahuje vysoko disperzné povrchovo aktívne látky, ktoré umožňujú zachovať jeho umývacie vlastnosti aj pri použití vody s vysokým obsahom solí.Vzhľad: DIMER je žltozelená kvapalina s charakteristickým zápachom (pomaranč). Použitie: DIMER je určený pre automobily, kamióny, návesy, návesové plachty, motory atď. Je tiež určený na podlahy a zariadenia údiarní, bitúnkov. Prípravok DIMER zrieďte s vodou v pomere: - predumývanie 1 : 70 – 100 - normálne čistenie 1 : 40 – 60 - kolesá a motory 1 : 6 – 12. Naneste na znečistený povrch, nechajte niekoľko minút pôsobiť a opláchnite vodou. Pri nižších riedeniach zabráňte dlhodobejšiemu kontaktu s hliníkovým povrchom a jeho zliatinami. -biologická odbúrateľnosť > 90 %.Skladovanie: DIMER skladujte v dobre uzatvorených obaloch pri teplote do +50 °C v suchej vetrateľnej miestnosti. Chráňte pred teplom a priamym slnečným žiarením. Požiarno – technické charakteristiky: DIMER nie je horľavý.

+1 variantov

Motul E6 CHROME & ALU POLISH je čistiaci prostriedok, ktorý čistí a leští motocyklové kovové časti (nerez, hliník, chróm) a tiež farbené plasty. Ochraňuje všetky povrchy s dlho trvajúcim nelepivým filmom. Napomáha zamedzeniu usadzovaniu špiny, mazu a prachu.

Producer: K2, Volume: 5kg, plastic cleanerÚčinný prostriedok pre čistenie a udržiavanie umelých hmôt ako sú plasty, guma, linoleum, umelá koža. Zbavuje sa tuhých škvŕn dokonca aj z ťažko poškodených a znehodnotených povrchov.

Špecálna pasta určená pre plexi sklo,akrylové a plastové sklo napr.svetiel na automobile plexi na kabrioletoch, obytných automobilov, mobilných telefónov, hodiniek. Odstraňuje drobné škrabance zvyšky hmyzu.

MOTUL® Car Care Glass Clean účinne čistí a odmasťuje všetky sklá automobilov bez toho, aby zanechával šmuhy alebo zvyšky. MOTUL® Car Care Glass Clean je bezfarebný a príjemne vonia.AKO POUŽÍVAŤ: Pred použitím pretrepať. Nastriekajte výrobok priamo na požadované miesta a osušte ho čistou handričkou. Najlepšie výsledky dosiahnete, ak použijete špeciálne navrhnuté sklenené mikrovlákno. Nepoužívajte na priamom slnku.

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

od 178 €
Porovnať ceny

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

od 335 €
Porovnať ceny

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

od 142 €
Porovnať ceny

 Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o  "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať  iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu.  Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné.  Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia.  Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší.  Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s  homologizačnou značkou JWL & VIA  máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie.  Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...

od 157 €
Porovnať ceny

Versaco puklica GTX Carbon black&silver 14"Hlavnou úlohou puklíc je chrániť plechové disky a ložiská pred vonkajším poškodením.V neposlednom rade však zastávajú puklice estetickú funkciu.Skrášľujú exteriér vozidla.Dodávajú autu športový vzhľad.Celoročné použitie - vhodné na letnú i zimnú prevádzku.Univerzálne prevedenie - vhodné na všetky bežné plechové disky.Rýchla montáž a pevné uchytenie na plechový disk kolesa, vďaka pružnému vnútornému kovovému prstencu.V krytoch kolies sú výrezy na ventilky, takže pri dofukovaní pneumatík nie je potrebná demontáž puklíc.Materiál: kvalitný plast - stály, tvrdý a odolný voči poškodeniu.

 Máte neustále zašpinený kufor?Vylialo so vám niečo v kufri a bolo ťažké zbaviť sa zápachu a fľakov?Vanička do kufra je ideálna pre remeselníkov, rodiny, rybárov a pre všetkých ktorí aktívne využívajú batožinový priestor auta. Vanička ochráni váš kufor od rozliateho nákupu, zašpineného kočíka alebo náradia. Oceníte ju tiež v zime pri prevoze lyží a lyžiarok. Jej použitie je veľmi široké. Vaničku jednoducho len očistite a kufor máte znovu čistý.vanička zabezpečuje dokonalú ochranu vnútra Vášho kufra pred všetkými druhmi opotrebeniatvar gumovej vane zodpovedá typu vozidla (tvaru jeho batožinového priestoru) a pokrýva ho tak aby všetky nečistoty ostali vo vaničke, mimo pôvodného čalúneniajednoduchá inštaláciazvýšený okraj udrží všetky rozliate tekutinyrýchle a jednoduché čistenieprotišmykový - odolný povrchDlhá životnosť gumených vaničiek.FARBA: čiernaOCHRANA:Výhodou tejto vaničky je zvýšený okraj 4 cm (podľa typu vozidla), chrániaci interiér batožinového priestoru pred vysypaním či vyliatim tekutín (voda, olej), nečistôt, prachu, snehu a pod. do batožinového priestoru. Je odolná proti presiaknutiu oleja, benzínu a iných pohonných hmôt a taktiež čiastočne voči elektrolytu z akumulátora.POHODLIE:Posunu prevážanej batožiny či materiálu účinne zamedzí celoplošná protišmyková vrstva s veľmi vysokou odporom pohybu. Protišmykové výstupky sú vysoké cca 4 mm, ich vrchná strana je naviac rastrovaná pre ešte väčšiu stabilitu položeného tovaru. Vysoké vrúbovanie zároveň slúži ako izolátor batožiny pred prípadne rozliatou tekutinou.MATERIÁL:Vanička je vyrobená z gumy, ktorá môže pre niekoho pôsobiť odpudivo matne, je však kvalitnejšia a odolnejšia ako podobné vaničky vyrobené z plastovo-gumenej hmoty. Vanička je odolnejšia voči mechanickému poškodeniu, nedochádza k praskaniu materiálu. . Kvalita materiálu zaisťuje použitie v širokom rozsahu teplôt od -40°C až do minimálne +80°C. Má značnú odolnosť voči starnutiu materiálu vplyvom UV-žiarenia.NA MIERU:Vanička je vyrobená absolútne presne podľa tvaru dna batožinového priestoru konkrétneho typu vozidla.ÚDRŽBA:Gumená vanička je jednoducho umývateľná, prispôsobená pre štandardnú údržbu pomocou bežných čistiacich prostriedkov.Časté otázkyMá vanička protišmykové vlastnosti?Áno, celá vanička je z gumy a na jej povrchu sú po celej ploche protišmykové výstupky.Má vanička po obvode zvýšený okraj?Áno, vanička má po obvode cca 4 cm okraj.Je cítiť zápach z gumy?Nie, vanička je absolútne bez zápachu.Odporúčanie pri nákupe: Ak nie ste si istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť ku poznámke môžete aj fotografiu automobilu.

Autorohože RIGUMVyskúšajte praktické autorohože do áut značky Kia a užívajte si bezproblémovú jazdu bez nánosov špiny a vody v každom ročnom období. Najmä v zime je podlaha vášho automobilu vystavená väčšiemu riziku poškodenia a znečistenia.Vyznačujú sa extra dlhou životnosťou, a to vďaka spevnenej časti v tvare slzičiek pod nohami šoféra. Rohože tak odolajú aj najväčšej špine a náporu na najviac namáhaných miestach. Po obvode majú rohože pevný cca 1 cm vysoký okraj, ktorý drží svoj tvar a tým zaručí, že sa do vašej Kia nedostane žiadna nečistota alebo voda z rohože na podlahu vozidla.Nekompromisná čistota v aute Kia za každých okolností. Či už je to kvôli častejším dažďom alebo sneženiu, do auta sa dá v zimnom a prechodnom období veľmi jednoducho nanosiť množstvo nečistôt. Tie sa potom ťažko odstraňujú a v aute môžu spôsobiť dlhotrvajúci zápach. Kvalitné gumové rohože, prípadne odolné autokoberce podlahu interiéru vášho auta Kia PICANTO 2011-2017 spoľahlivo ochránia. Medzi ich hlavné výhody patrí predovšetkým jednoduchá údržba.Autorohože RIGUM do Kia PICANTO 2011-2017 bez zápachuAutorohože RIGUM do vozidiel Kia PICANTO  sú absolútne bez zápachu gumy, PVC a sú testované na škodlivé látky.Rohože RIGUM do áut Kia sú kvalitný český výrobokAk ste za dlhoročne overenú klasiku dizajnu českého výrobcu, sú tieto rohože tou správnou voľbou. Rohože majú mriežkový vzor s okrajom cca 1 cm , ktorý zabraňuje prelievaniu tekutín a nečistôt po rohoži v automobiloch značky Kia.Výhody rohoží RIGUMVýborná česká kvalita rohoží.Ľahká údržba a čistota v interiéri vášho auta Kia PICANTO.Fixačné rohové úchyty (pri niektorých modeloch áut Kia).Autorohože s obsahom kvalitnej kaučukovej zmesi.Rohože sú vyrobené z pružného materiálu, ktorý nesmrdí.Tvar autorohoží zodpovedá presne typu vozidla Kia PICANTO 2011-2017.Protišmyková úprava spodnej strany rohoží zabraňuje pohybu po podlahe vozidla.Nevýhody rohoží RIGUM • Pre niekoho môžu mať rohože nižší okraj.Kľúčové vlastnosti autorohoží do áut Kia ● Mriežkový vzor zabraňuje prelievaniu tekutín a nečistôt po rohoži. ● Mriežkový vzor zabraňuje prelievaniu tekutín a nečistôt po rohoži. ● Čierna farba rohoží do vozidiel Kia PICANTO. ● Český výrobca autorohoží. ● Spevnená hrubšia časť pod nohami šoféra. ● Rohože sú bez zápachu po gume a bez použitia PVC. ● Dlhá životnosť rohoží Kia PICANTO 2011-2017.Odporúčame pri nákupe autorohožíAk si nie ste istí výberom autodoplnku na váš automobil Kia PICANTO, je vhodné pri nákupe do poznámky k produktu uviesť konkrétny model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete tiež fotografiu auta.

Kompaktná konštrukcia, pevný hák s poistkou, ovládacia reťaz 2,5 m, záťažová reťaz 3 m, z kvalitnej pozinkovanej ocele.

+1 variantov
Top