Všetko pre autá
259143 produktov
od 84 €
Porovnať ceny
od 229 €
Porovnať ceny
od 59 €
Porovnať ceny
od 71 €
Porovnať ceny
od 85 €
Porovnať ceny
od 44 €
Porovnať ceny
od 255 €
Porovnať ceny
od 90 €
Porovnať ceny
od 123 €
Porovnať ceny
od 149 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 335 €
Porovnať ceny
Súčasťou dodávky a ceny alu kolies sú skrutky alebo matice, strediace krúžky a stredové krytky výrobcu kolies. Skrutky alebo matice nebudú dodané, pokiaľ sú kolesá originál vŕtané. V tomto prípade sa používajú sériové skrutky alebo matice z Vášho vozidla. V niektorých prípadoch nemusí byť súčasť balenia strediace krúžky. to v prípade, že sú kolesá presne vŕtané pre Vaše vozidlo.Pokiaľ si prajete vystaviť typový list pre zápis diskov do veľkého technického preukazu Vášho vozidla, napíšte nám prosím túto informáciu do poznámky v objednávke. Preveríme, či má výrobca diskov homologáciu na Vaše vozidlo a vybraný typ disku av prípade, že túto homologáciu mať nebude, budeme Vás telefonicky kontaktovať a dohodneme sa na ďalšom postupe. Často kladené otázkyPre viac informácií, kliknite na obrázok
od 229 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 134 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 93 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 105 €
Porovnať ceny
Presná vanička do kufra RIGUMPre model: Astra . Výhoda vaničky je okraj vysoký 2cm, ktorý bráni znečisteniu kufra. Zároveň tento okraj nezavadzia pri nakladaní tovaru. Vanička je pružná a dá sa jednoducho zrolovať. Obsah balenia: 1x Vanička do kufruVyrobená z materiálu - GUMAHrana vaničky do kufra je vysoká - 20 mmOdolný a flexibilní materiálPresné tvarovanieProtišmykový povrchJednoduchá údržbaKód vaničky - 425017EAN Kód :8592980425017Doplňujúce info:Kde nie je v popise uvedené horná alebo dolná poloha, jedná sa o štandardné prevedenie bez medzi podlahy, teda s jedným typom batožinového priestoru.Presné tvarovanieUdržuje vodu a nečistoty na povrchu vaničkyZosilnené časti vaničkyĽahká údržbaGumová vaňa od spoločnosti Rigum bola vyrobená s maximálnou starostlivosťou o detaily. Presný tvar vaničky je ideálne prispôsobený tvaru podlahy kufra. Vystuženie v kritických bodoch zabezpečuje dlhú životnosť rohoží. Je odolná voči kvapalinám ako voda, benzín... a jednoducho sa čistí. Design:Gumová vanička do kufra chráni podlahu vozidla kufra auta pred nečistotami, vodou, blatom atď... Perfektne padnú, údržba a čistenie sú jednoduché. A vďaka vyvýšeným hranám chráni pôvodnú podlahu vozidla.Funkcia vaničky do kufra:Rohože zostávajú vždy na svojom mieste a pri nakladaní a vykladaní tovaru z auta sa nebudú točiť, šmýkať. Výrobok je vyrobený z vysoko kvalitnej gumovej zmesi, ktorá spĺňa všetky požiadavky na kvalitu pevnosti, oderu, zápachu atď.Čistenie a starostlivosť:Gumové vaničky sa ľahko udržiavajú.Vyberte vaničku von z auta a podľa toho, ako je zašpinená, ju utrite navlhčenou handričkou, alebo opláchnite vodou. Gumové vaničky do kufra sú odolné a majú dlhú životnosť
od 32 €
Porovnať ceny
Autorohože gumové FROGUM pre Alfa Romeo 159Dodajte vášmu automobilu jedinečný dizajn, siahnite po praktických rohožiach, ktoré interiér vozidla dokonale zútulnia. Gumové autorohože Frogum disponujú tradičným – štvorčekovým dizajnom, vďaka ktorému sa v aute jednoduchšie udržiava čistota aj v zlom počasí. Autorohože zabraňujú prelievaniu vody, prípadne zaneseniu topiaceho snehu na koberce.Okraje autokobercov sú približne 1 cm vysoké. Autorohože FROGUM sú vyrábané na mieru a presne padnú do interiéru vozidla Alfa Romeo 159. Jednoduchá a rýchla údržba je obrovskou výhodou autokobercov Alfa Romeo. Vďaka použitým materiálom možno koberec bez problémov vyčistiť bežnými čistiacimi prostriedkami. Nepríjemnému posunu kobercov po podlahe vozidla či zhrňovaniu pod pedále účinne zabráni špeciálne protišmykové tvarovanie na spodnej strane kobercov, ktoré sa ľahko prichytí k originálnemu čalúneniu podlahy automobilu značky Alfa Romeo.Autokoberce na mieru vozidla Alfa Romeo 159 2005 - 2011Gumové autokoberce Frogum vynikajú najmä ich presným spracovaním a dlhou životnosťou.Po obvode majú rohože do automobilu Alfa Romeo 159 2005 - 2011 pevný, približne 1 cm vysoký okraj, ktorý drží stály tvar, čím zaručí, že sa žiadna nečistota alebo tekutina z rohože nedostane na textilnú podlahu vášho automobilu.Zosilenie vodičovej rohože pre autá Alfa Romeo 159Na strane šoféra má rohož do áut Alfa Romeo 159 veľmi pevnú gumovú výstuž, čo výrazne predlžuje jej životnosť a uľahčuje jej využívanie.Výhody autorohoží - • Ľahká údržba a nekompromisná čistota v interiéri vášho auta Alfa Romeo. - • Fixačné rohové úchyty (pri niektorých modeloch rohoží). - • Vyrobené z kvalitnej kaučukovej zmesi. - • Rohože sú z pružného materiálu bez nepríjemného zápachu. - • Tvar autorohoží zodpovedá presne typu vozidlaAlfa Romeo 159 2005 - 2011. - • Protišmyková úprava spodnej strany rohoží zabraňuje pohybu po podlahe vozidla.Nevýhody autorohoží - • Pre niekoho nižší okraj rohoží.Kľúčové vlastnosti autorohoží Alfa Romeo 159 2005 - 2011● Mriežkový vzor, ktorý zabraňuje prelievaniu tekutín a nečistôt po rohoži a chráni interiér vozidla Alfa Romeo 159.● Spevnená hrubá časť pod nohami šoféra.● Najhrubšia guma zo všetkých výrobcov autorohoží.● Fixácie v rohožkách.● Rohože sú bez zápachu po gume.● Dlhá životnosť rohoží FROGUM. Odporúčame pri nákupe autorohožíAk pri výbere autodoplnku na váš automobil Alfa Romeo 159 váhate, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu vozidla.
od 37 €
Porovnať ceny
Gumové autorohože od českej firmy RIGUM s inovatívnym dizajnom, presne pasujúce do osobných i úžitkových automobilov. Chránia podlahu vozidla a skrášľujú jeho interiér. Vyrobené v Českej republike. Autorohože RIGUM sú vyrobené z kvalitnej 100% gumovej zmesi (SBR / PE 60Sha), spĺňajú všetky náročné požiadavky automobilového priemyslu a všetky potrebné normy.Autorohože RIGUM sú vyrobené z mäkkého materiálu ktorý sa neláme, má nízku hmotnosť a zachováva si svoju pružnosť aj pri nízkych teplotách. Pre zvýšenú životnosť majú autorohože RIGUM zosilnenú časť pod pedálmi vodiča. Každá z rohoží má protišmykový povrch a upevnenie k podlahe vozidla je zabezpečené pomocou univerzálnej fixácie (platí pre modely, ktoré sú bežne fixáciami vybavené od výroby). Spevnená časť pod nohami sa vďaka dizajnu dobre umýva. Mriežkovaný dizajn a mierne zvýšený okraj rohoží (cca. 10mm) udržiava nečistotu na rohožiach - podlaha vozidla je tak perfektne chránená. Upevnenie rohože - fixácieV prípade, že Vaše vozidlo má od výroby v podlahe fixačné body, budú mať fixácie i rohože Rrgum. Fixácie vo vozidláchh zvyknú bývať na predných rohožiach, v ojedinelých prípadoch (pr. niektoré modely Audi) i na zadných rohožiach. Fixačné body zabraňujú posúvaniu rohoží po podlahe vozidla. V prípade, že fixácie vo vozidle od výroby nemáte, nie je možné ich pre rohože Rigum dodatočne namontovať. Ak však aj fixácie od výroby vo vozidle nemáte, nezúfajte - rohože Rigum sú zo spodnej strany vybavené protišmykovou vrstvou, ktorá posúvanie rohože, po podlahe vozdidla, značne eliminuje. Technické údaje:vyrobené z kvalitnej kaučukovej zmesivyrobené z pružného materiálu, ktorý nezapácha a neláme sa tvar autorohoží zodpovedá presne typu vozidla protišmyková úprava spodnej strany zabraňuje pohybu po podlahe vozidla spevnený okraj chráni podlahu vozidla pred znečistením čistenie vodou a bežnými čistiacimi prostriedkamifarba: čiernabalenie obsahuje kompletnú sadu rohoží pre vybrané vozidloNie ste si istý, či budú zvolené rohože pre Vaše vozidlo vhodné alebo máte iné pochybnosti týkajúce sa autorohoží? V prípade akýkoľvek nejasností nám Vaše pripomienky uveďte do poznámky, pri ukončovaní objednávky alebo nás neváhajte kontaktovať. Neviete, aké gumové koberce sú pre Vás vhodné ? Prečítajte si článok Vyberáme gumové autokoberce.Pre efektívne čistenie a dlhšiu životnosť gumových kobercov a vaničiek odporúčame dokúpiť špeciálny prípravok na ošetrenie gumových rohoží a vaničiek Gummifix.
od 21 €
Porovnať ceny
Čistič filtrov pevných častíc JLM je jeden z najlepších čistiacich prostriedkov na trhu na čistenie filtra pevných častíc určený pre nákladné autá, ťažkú techniku a veľké vozové parky. JLM DPF Cleaner obsahuje vysokú koncentráciu patentovanej aktívnej prísady platiny a céru.Všetky moderné automobily s naftovým motorom majú filtre na filtráciu pevných častíc. Filter zachytáva neúplne spálené palivo (sadze) z motora, ktoré by inak skončilo v prostredí. V priebehu času sa filter naplní. Elektronika vozidla zaručuje, že tieto sadze sa spália počas jazdy po diaľnici alebo pri vysokom zaťažení motora. Tomuto procesu sa hovorí regenerácia. Článok o patente JLM aditiva pre DPF na báze zlúčenín céru a platiny Avšak mnohé autá vykonávajú len krátke jazdy, v dôsledku čoho sa motor vôbec nenamáha. V dôsledku toho nedochádza k regenerácii a sadze sa naďalej hromadia v DPF. Nakoniec sa zablokuje filter, na prístrojovej doske sa rozsvieti oranžové kontrolné svetlo s symbolom filtra tuhých znečisťujúcich látok a vozidlo musí byť odvezené do servisu. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner rieši tento špecifický problém. Nie je potrebné demontovať filter pevných častíc. To šetrí čas, a preto peniaze. Pridajte obsah fľaše do plnej nádrže s palivom a znova pokračujte v jazde. Čistič zabezpečuje, že sadze v filtri tuhých častíc vznietia pri nízkej rýchlosti, keď je motor pod ľahkým zaťažením a dokonca aj počas krátkych jázd. Okrem čistiaceho prostriedku prípravok znižuje emisie HC a CO a emisie sadzí takmer o 20 percent. Navyše tento prostriedok zaisťuje, že vo DPF filtri sa ukladá menej sadzí, čo znamená, že zákazník nemusí riešiť servis DPF filtru tak často. JLM čistič filtru pevných častíc takisto udržuje motor a filter častíc v dobrej kondícii, čo má za následok lepší výkon a nižšiu spotrebu paliva. Vlastnosti- znižuje množstvo sadzí akumulovaných v DPF- viditeľne znižuje dymivosť- zvyšuje mazivosť a stabilitu nafty- vynikajúca čistiaca účinnosť katalyzátorov- čistí vstrekovacie čerpadlá, ventily, palivové a spaľovacie systémy - zvyšuje čistotu a životnosť motorov s turbom VýhodyBežné čistiace prostriedky obsahujú železo na iniciovanie regeneračného procesu. JLM Čistič filtrov DPF obsahuje vysokú koncentráciu patentovanej zlúčeniny platiny a céru. Kombinácia platiny a ceru zaisťuje v prvom rade výrazne zlepšenú regeneráciu a čistenie filtra pevných častíc v porovnaní s bežnými čistiacimi prostriedkami. Čím vyššia je koncentrácia platiny, tým lepšia je regenerácia. Pretože čistiace prostriedky JLM neobsahujú žiadne železo na rozdiel od ostatných výrobcov, vo filtri pevných častíc sa nachádza aj menšia tvorba popola. Výsledkom je predĺženie životnosti filtra. Výrobcovia konvenčných čistiacich prostriedkov znižujú množstvo železa v prísadách. Výsledkom je drastické zníženie regeneračného výkonu. Preto doporučujeme používať inovatívny JLM čistič filtra pevných častíc. Tento produkt obnovuje výfukový systém a tým aj spotrebu paliva, výkon a emisie výfukových plynov do pôvodného stavu v továrňach. JLM Diesel Particulate Filter Cleaner je dokázané, že je vhodný pre osobné automobily, úžitkové vozidlá a ťažké dieselové retrofitné systémy. Návod na použitie- Pridajte 1 liter JLM DPF Heavy Duty na 170 litrov motorovej nafty pred alebo po doplnení paliva.- Pridaním čistiaceho prostriedku JLM DPF Cleaner do nádržky na naftu každých 10 000 kilometrov zabezpečíte úplné regenerovanie filtra bez ohľadu na typ DPF a bez ohľadu na jazdné podmienky Článok ako funguje filter pevných častíc v naftových motoroch (DPF / FAP filter)
od 75 €
Porovnať ceny
PRO-TEC POWER STEERING CLEANER 100 ml je určený pre všetky vozidlá s hydraulickým a elektrohydraulickým posilňovačom riadenia. Spoľahlivo rozpúšťa nečistoty a živicu z celého systému posiľnovača riadenia. Vlastnosti: Power Steering Cleaner je určený pre všetky vozidlá s hydraulickým a elektrohydraulickým posilňovačom riadenia. Spoľahlivo rozpúšťa nečistoty a živicu z celého systému posiľnovača riadenia. Vysoko výkonné mazacie zložky chránia systém počas celej doby čistenia. Je tiež vhodný aj na čistenie diferenciálov. Oblasť použitia: Vhodný pre všetky posilňovače riadenia. Aplikácia: Pred samotným čistením odoberte cca 20% pôvodnej náplne. Pre dôkladný čistiaci efekt otáčajte volantom 25 x vpravo a 25× vľavo vždy na doraz. Pri doraze nechajte volant v tejto polohe max. 2–3 sekundy. Následne úplne vypustite olej a doplňte nový podľa pokynov výrobcu. Opakovací cyklus: Pri každej výmene oleja v posilňovači riadenia. Obsah: 100 ml Postačuje na: 100 ml postačuje na 3 l oleja
od 6 €
Porovnať ceny
Olej určený na mazanie vzduchových piestových kompresorov a rotačných lopatkových kompresorov, s kvapkovým mazaním v nenáročných pracovných podmienkach. Kompresorový olej DYNAMAX OK-VC 100 je hydrogenačne rafinovaný ropný olej s veľkou chemickou stálosťou aj pri vyšších teplotách. Kompresorový olej OKVC 100 VG 1 literOlej určený na mazanie vzduchových piestových kompresorov a rotačných lopatkových kompresorov, s kvapkovým mazaním v nenáročných pracovných podmienkach. Kompresorový olej DYNAMAX OK-VC 100 je hydrogenačne rafinovaný ropný olej s veľkou chemickou stálosťou aj pri vyšších teplotách. Obsahuje prísady na zvýšenie viskozitného indexu a zníženie bodu tuhnutia.Objem: 1 l
od 4 €
Porovnať ceny
Prípravok je určený k ošetreniu plastových a gumových častí v interiéri i exteriéri vozidla. Prípravok je určený k ošetreniu plastových a gumových častí v interiéri i exteriéri vozidla. Čistí a navracia pôvodný vzhľad a zvyšuje odolnosť plastov pred poveternostnými a chemickými vplyvmi. Vytvára antistatickú vrstvu, ktorá zaručuje dlhodobú ochranu ošetrovaných dielov.
od 6 €
Porovnať ceny
od 58 €
Porovnať ceny
od 52 €
Porovnať ceny
od 326 €
Porovnať ceny
od 152 €
Porovnať ceny
od 1493 €
Porovnať ceny
od 86 €
Porovnať ceny
od 126 €
Porovnať ceny
od 8 €
Porovnať ceny