Všetko pre autá
259256 produktov
Súčasťou dodávky a ceny alu kolies sú skrutky alebo matice, strediace krúžky a stredové krytky výrobcu kolies. Skrutky alebo matice nebudú dodané, pokiaľ sú kolesá originál vŕtané. V tomto prípade sa používajú sériové skrutky alebo matice z Vášho vozidla. V niektorých prípadoch nemusí byť súčasť balenia strediace krúžky. to v prípade, že sú kolesá presne vŕtané pre Vaše vozidlo.Pokiaľ si prajete vystaviť typový list pre zápis diskov do veľkého technického preukazu Vášho vozidla, napíšte nám prosím túto informáciu do poznámky v objednávke. Preveríme, či má výrobca diskov homologáciu na Vaše vozidlo a vybraný typ disku av prípade, že túto homologáciu mať nebude, budeme Vás telefonicky kontaktovať a dohodneme sa na ďalšom postupe. Často kladené otázkyPre viac informácií, kliknite na obrázok
od 141 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 335 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 106 €
Porovnať ceny
Súčasťou dodávky a ceny alu kolies sú skrutky alebo matice, strediace krúžky a stredové krytky výrobcu kolies. Skrutky alebo matice nebudú dodané, pokiaľ sú kolesá originál vŕtané. V tomto prípade sa používajú sériové skrutky alebo matice z Vášho vozidla. V niektorých prípadoch nemusí byť súčasť balenia strediace krúžky. to v prípade, že sú kolesá presne vŕtané pre Vaše vozidlo.Pokiaľ si prajete vystaviť typový list pre zápis diskov do veľkého technického preukazu Vášho vozidla, napíšte nám prosím túto informáciu do poznámky v objednávke. Preveríme, či má výrobca diskov homologáciu na Vaše vozidlo a vybraný typ disku av prípade, že túto homologáciu mať nebude, budeme Vás telefonicky kontaktovať a dohodneme sa na ďalšom postupe. Často kladené otázkyPre viac informácií, kliknite na obrázok
od 180 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 164 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 94 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 216 €
Porovnať ceny
Upozornenie pri preberaní zásielky:Pri preberaní zásielky od kuriéra si tovar dôkladne skontrolujte. Ak uvidíte hocijaké aj drobné poškodenie balenia, ihneď to oznámte kuriérovi a požiadajte ho aby poznačil do systému informáciu o "Poškodenom baleni" .Aj v takom prípade keď sa tovar zdá byť bez poškodenia! Túto skutočnosť je potrebné oznámiť aj nám mailom na [email protected] do 12h od prevzatia zásielky. Pri dodatočnom neskoršom zistení poškodenia tovaru nie sme schopný túto škodu riešiť ako reklamáciu s prepravnou spoločnosťou.Upozornenie pred montážou hliníkových a plechových diskov.Montáž pneumatík a diskov na vozidlo je potrebné vykonať iba v servise s adekvátnym vybavením a pred uvedením do prevádzky sa musí dbať nato aby boli disky na aute skontrolované nasadením na náboj ešte pred obutím pneumatiky a vyvažovaním, tak ako sa o tom píše aj v návode ktorý je súčasťou každej od nás zakúpenej sady diskov, a to aj napriek tomu, že disky boli objednané s TUV certifikátom. V prípade ak sú k diskom pribalené stredové centrovacie krúžka tak je potrebné pred skúškou tieto krúžka do disku tiež nasadiť.Skrutky / matice k diskom je najprv potrebné ručne nasadiť, s montážnym kľúčom bez použitia sily naskrutkovať ( použitie väčšej ako obvyklej sily na bezproblémové utiahnutie skrutky / matice je neprípustné ) a na záver dotiahnuť na predpísaný moment stanovený výrobcom vozidla ( k dispozícii v návode od vozidla, resp. na požiadanie na našej info linke ). Svojvoľným zaťahovaním skrutiek bez momentového kľúča sa vystavujete riziku poškodenia závitu na vozidle, respektíve poškodeniu montážneho materiálu. Je veľmi dôležité sa ubezpečiť, že sa disk neopiera o niektoré z časti automobilu napríklad brzdič, pružinu, lemy blatníkov atď....Trvajte na tom aby táto kontrola prebehla vo vašom pneuservise ešte pred obutím pneumatiky.V prípade problému je možne nepoškodené kolesá vrátiť v pôvodnom obale alebo vymeniť za iné. Pri nedodržaní tohto postupu riskujete poškodenie disku alebo časti automobilu a riešenie reklamácie, prípadne vrátenie diskov, nemusí byť akceptované nakoľko vrátený tovar musí byť v pôvodnom obale, čistý, nepoškodený, kompletný, vrátane všetkého príslušenstva a dokumentácie o čom sa píše aj v bode 5.2 našich obchodných podmienok.Upozornenie: Podľa § 22a ods. 6 zákona 106/2018, písmeno a) Svojvoľnou montážou komponentov určených pre montáž výhradne v odbornom servise sa vystavujete riziku ohrozenia zdravia prepravovaných osôb alebo verejného zdravia. Použitie zakúpeného tovaru ( komponent diskové kolesá ) v premávke na pozemných komunikáciach:Podľa legislatívy platnej na území SR je povolené v premávke na pozemných komunikáciach podľa zákona č.106/2018 Z. z.. z používať iba také systémy, komponenty alebo samostatnej technické jednotky ( medzi ktoré patria aj diskové kolesá ), ktoré sú typovo schválené a opatrené typovou schvaľovacou značkou. Podkladom pre takéto schválenie je existencia tzv. certifikátov TUV ( a z nej vyplývajúce označenie disku značkou KBA "Federal Motor Transport Authority" alebo MD). TUV je správa o technickom komponente a poskytuje informácie o zhode vozidla po nainštalovaní alebo namontovaní komponentu. Zahŕňa inštalačné predpisy, ako aj podmienky a obmedzenia. Takéto disky maju teda všetky potrebné dokumenty nato aby ich bolo možné aj zapísať do Technického preukazu. Niektoré disky však nemajú dodatočné schválenie Ministerstva Dopravy SR preto je zápis do TP o niečo komplikovanejší. Viac o zápise sa dočítate tu: Postup zápisu diskov do TPSamostatnou kategóriou kolies sú tzv. náhradné diely označené značkou E alebo ECE a homologickým číslom. Na ne sa nevzťahuje žiadne národné schválenie.Systémy, komponenty alebo samostatné technické jednotky bez typového schválenia (schvaľovacích značiek KBA – MD alebo E) nie sú určené pre montáž na vozidlá v EU, tieto komponenty nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke v našich končinách.Značky diskov disponujúce homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s týmto označením v našom regióne nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke na SK a CZ.Disky s homologizačnou značkou JWL & VIA máme uvdené v našej ponuke ako produkty pre dekoratívne alebo zberateľské použitie. Kompletný prehľad značiek diskov a typ homologizácie nájdete ...TU...
od 133 €
Porovnať ceny
Viaczložkový polosyntetický olej na mazanie všetkých štvortaktných motorov. Olej pre benzínové aj dieselové motory. Olej je balený v originálnom plechovom obale.SAE 15W-40API: CI-4 / SLObjem balenia: 1000 ml
od 9 €
Porovnať ceny
Rad Mobil Rarus 400 predstavuje špičkové bezpopolnaté oleje pre vzduchové kompresory navrhnuté tak, aby spĺňali najprísnejšie požiadavky významných výrobcov kompresorov. Sú vyrobené z vysoko kvalitných olejov na ropnej báze a komplexu aditív, ktorý umožňuje výnimočnú ochranu a spoľahlivosť kompresorov prevádzkovaných v miernych až náročných podmienkach. Oleje poskytujú vynikajúcu ochranu proti opotrebeniu, obmedzujú tvorbu usadenín a prenos nečistôt, čím minimalizujú možné problémy zariadenia a znižujú náklady na údržbu. Vďaka svojim vysokým hodnotám, dosahovaným pri záťažovom FZG teste predstavuje rad Mobil Rarus 400 vynikajúce oleje pre kompresorové sústavy s prevodmi a ložiskami a pre kľukovej skrine a valce. Oleje radu Mobil Rarus 400 presahujú požiadavky noriem DIN 51506 VD-L a preukazujú veľmi vysokú odolnosť voči oxidácii a tvorbe usadenín. Sú odporúčané alebo schválené radom popredných výrobcov kompresorov.Vlastnosti a výhodyV porovnaní s klasickými ropnými olejmi možné používaním olejov radu Mobil Rarus 400 znížiť tvorbu usadenín a docieliť tak väčší čistotu kompresorov, čo umožňuje predĺžiť dobu prevádzky medzi jednotlivými servisnými intervalmi. Ich vynikajúce oxidačná a tepelná stabilita bezpečne predlžuje životnosť pri súčasnom obmedzení vzniku nečistôt a usadenín. Vykazujú mimoriadnu ochranu proti opotrebeniu a korózii, čo predlžuje životnosť a zvyšuje výkonnosť zariadenia.PoužitieOleje radu Mobil Rarus 400 sa odporúčajú pre jedno a viacstupňové vzduchové kompresory. Vhodné sú obzvlášť pre nepretržitú prevádzku v podmienkach s teplotami vo výtlaku do 150 ° C, pričom maximálna teplota na výtlaku môže dosahovať 220 °C podľa DIN 51506 . Sú vhodné pre piestové a rotačné kompresory. Oleje s nižšími stupňami viskozity sa používajú hlavne v rotačných kompresoroch. Sú odporúčané do zariadenia, ktoré dlhodobo vykazujú nadmernú degradáciu oleja, zlú funkciu ventilov alebo tvorbu usadenín. Sú kompatibilný so všetkými druhmi kovov používaných pri konštrukcii kompresorov is elastoméry, z ktorých sú vyrábané tesnenie, O-krúžky a tesniace vložky. Oleje radu Mobil Rarus 400 nie sú určené alebo doporučované do vzduchových kompresorov pre dýchacie aplikácie. Oleje radu Mobil Rarus 400 vykazujú vynikajúcu výkonnosť pri nasledujúcom použití:Kľukové skrine a valce piestových vzduchových kompresorovRotačné skrutkové kompresoryKrídlové kompresoryAxiálne a odstredivé kompresoryKompresorovej sústavy s prevodmi a ložiskamiKompresory používané v stacionárnych a mobilných aplikáciáchŠPECIFIKÁCIEDIN 51506 VD-LVLASTNOSŤHODNOTAViskozita pri 40°C v cSt (ASTM D445) 68Viskozita pri 100°C v cSt (ASTM D445) 8.9Viskozitný Index 105Bod vzplanutia, ºC (ASTM D92) 266Hustota @15º C kg/l, ASTM D 4052 0.877Sírny popol, hm%, ASTM D 874
+1 variantov
od 129 €
Porovnať ceny
Kvalitná škrabka na ľad s metličkou značky Alpin. Efektívne a šetrne pomáha s odstránením snehu a ľadu z Vášho auto. Jedna strana je vybavená tvrdenou škrabkou s vrúbkami a hladkým profiom. Z druhej strany je metlička na ometanie snehu. Tvarovaná rukoväť zvyšuje odolnosť pre uchytenie. Ideálna veľkosť pre manipuláciu aj skladovanie v kufri auta. Ideálna do zimného počasia.Rozmery [V x D x Š] v cm: 55 x 10 x 5 ...
od 2 €
Porovnať ceny
od 669 €
Porovnať ceny
od 256 €
Porovnať ceny
od 211 €
Porovnať ceny
od 129 €
Porovnať ceny
od 108 €
Porovnať ceny
od 98 €
Porovnať ceny
od 71 €
Porovnať ceny
od 65 €
Porovnať ceny
od 125 €
Porovnať ceny
Škrabka do auta Ice Car na ľad s metličkou v zimných mesiacoch pomôže rýchlo očistiť celé auto. Škrabák umožňuje očistiť ľad a námrazu. Vlákna metličky odstránia napadaný sneh a nepoškodia povrch vášho vozidla. Stierka zas ľahko zotrie zahmlené okná. Rozmer je 405x90 mm.
od 1 €
Porovnať ceny
Škrabka Auto GECO TUNDRA, 50 cm, s metličkou, na ľadŠkrabka do auta GECO TUNDRA na ľad s metličkou v zimných mesiacoch pomôže rýchlo očistiť celé auto. Škrabák umožňuje odstrániť ľad a námrazu. Vlákna metličky odstránia napadaný sneh a nepoškodia povrch vášho vozidla. Stierka zas ľahko zotrie zahmlené okná. Rukoväť je dlhá 50 cm.Technické parametre - Dĺžka (cm) 50
od 4 €
Porovnať ceny
Odstraňovač škvŕn Koch Chemie je špeciálne organické rozpúšťadlo na odstránenie organických a mastných škvŕn. Patria sem škvrny od rúžu, make-upu, oleja, atramentu, farby a čokolády a parafínový vosk. Odstraňovač škvŕn je možné použiť na všetky povrchy odolné voči rozpúšťadlám. Ide o sklo, lak, textil, kov a iné. Rozpúšťadlo neobsahuje halogénované uhľovodíky.Oblasti použitia: sklo lak keramikaKov textílie odolné voči rozpúšťadlámNávod na použitie:Naneste malé množstvo prípravku na utierku z mikrovlákna a zapracujte do oblasti, ktorú chcete vyčistiť. S druhým suchým mikrovláknom zotrite nečistoty a utrite povrch do sucha.Odporúčanie:Vždy, keď sa v interiéri stretneme so škvrnami od kozmetiky alebo detí, odstraňovač škvŕn je skutočným pomocníkom. Bez námahy odstráni túto špinu. Preto jednoznačné patrí odporúčanie z našej strany.Upozornenie:Pred použitím skontrolujte stálofarebnosť a znášanlivosť materiálu.
od €
Porovnať ceny
Vysoko abrazívna leštiaca pasta na lakované diely karosérie vozidiel.RUPES D-A Coarse je profesionálna vysoko abrazívna leštiaca pasta na efektívne a rýchle odstraňovanie rozsiahlych defektov lakovaných dielov s inovatívnym zložením s vysokou rezacou schopnosťou a efektívnou lubrikáciou na elimináciu prašnosti počas leštenia. Je najnovším prírastkom v ponuke značky Rupes vyvinutým na dosiahnutie maximálnej efektivity. Pasta je vhodná na rýchle odstraňovanie rozsiahlejších defektov na každom type laku. Patentované zloženie pasty, ktoré je výsledkom vlastného vývoja spoločnosti Rupes, je špeciálne vyvinuté na leštenie orbitálnymi leštičkami s väčšou excentricitou, vrátane leštičiek s núteným excentrom. Najlepšie výsledky leštenia je možné dosiahnuť v kombinácii s koordinovaným farebným rozlišovaním štandardu Rupes, teda s modrými penovými, vlnenými alebo mikrovláknovými leštiacimi kotúčmi. Pasta D-A Coarse predstavuje významný krok vpred vo svete vysoko abrazívnych leštiacich pást s perfektným rezacím výkonom, nízkou prašnosťou a jednoduchým zotieraním zvyškov pasty po leštení.Vlastnosti produktu:Excelentná na odstraňovanie rozsiahlych defektov lakuS obsahom efektívnych lubrikačných prímesí umožňujúcich predĺžiť čas lešteniaNízka prašnosť počas lešteniaJednoduché zotieranie zvyškov po leštení Kompatibilita s farebným rozlišovaním systému RupesUrčená na leštenie orbitálnymi leštičkami, vrátane leštičiek s núteným excentromVhodná na všetky typy a farebné odtiene lakov
+2 variantov
od 12 €
Porovnať ceny
od 77 €
Porovnať ceny
od 53 €
Porovnať ceny
od 54 €
Porovnať ceny
od 100 €
Porovnať ceny
od 209 €
Porovnať ceny
Súčasťou dodávky a ceny alu kolies sú skrutky alebo matice, strediace krúžky a stredové krytky výrobcu kolies. Skrutky alebo matice nebudú dodané, pokiaľ sú kolesá originál vŕtané. V tomto prípade sa používajú sériové skrutky alebo matice z Vášho vozidla. V niektorých prípadoch nemusí byť súčasť balenia strediace krúžky. to v prípade, že sú kolesá presne vŕtané pre Vaše vozidlo.Pokiaľ si prajete vystaviť typový list pre zápis diskov do veľkého technického preukazu Vášho vozidla, napíšte nám prosím túto informáciu do poznámky v objednávke. Preveríme, či má výrobca diskov homologáciu na Vaše vozidlo a vybraný typ disku av prípade, že túto homologáciu mať nebude, budeme Vás telefonicky kontaktovať a dohodneme sa na ďalšom postupe. Často kladené otázkyPre viac informácií, kliknite na obrázok
od 229 €
Porovnať ceny